Sprzęgła podatne
Sprzęgła HABIX firmy DESCH znajdują szerokie zastosowanie w budowie maszyn, wszędzie tam, gdzie wymagane jest niezawodne połączenie dwóch wałów pomiędzy silnikiem a maszyną roboczą.
Rodzaje sprzęgieł HABIX:
- Standardowe – HWN
- Z tuleją stożkową Taper Lock – HWT
- Mieszane standard/Taper Lock – HWNT
Elastyczne sprzęgła HABIX typ HWN
Elastyczne sprzęgła HABIX firmy DESCH są to sprzęgła kłowe z elastyczną wkładką wewnątrz służące do połączenia dwóch wałów. Otwory w typie sprzęgieł wykonane są bezpośrednio w piastach. Zaletą tych sprzęgieł, osiągniętą przez obróbkę wszystkich jego powierzchni, jest zapewnienie bardzo dobrych własności biegowych sprzęgła i długiej żywotności. Elastyczne wkładki dostępne są o twardościach 92 Shore A (białe) i 98 Shore A (czerwone).
Wkładka charakteryzuje się odpornością na ścieranie, olej, ozon i starzenie. Dzięki elastyczności wkładki sprzęgło tłumi uderzenia, drgania obrotowe oraz odgłosy pracy. Elastyczna wkładka dobrana jest w ten sposób, aby wyrównywać przemieszczenia osiowe, promieniowe i kątowe pomiędzy połączonymi piastami sprzęgła. Dzięki prawidłowemu położeniu wkładki pomiędzy piastami dopuszczalne jest odkształcanie się wkładki w kierunku osiowym, co przy zmieniającym się momencie obrotowym nie wywołuje oddziaływania szkodliwych sił osiowych na łożyska maszyny.
Wkładka dopuszcza prace ciągłą w temperaturze od -40⁰C do +90⁰C, krótkotrwale do +120⁰C.
Sprzęgło montowane jest przez nasunięcie na czopy wałów i nie stawia wysokich wymagań dotyczących dokładności ustawienia.
Typ HWT z tuleją stożkowo-rozprężną Taper Lock
Sprzęgło typu HWT łączy w sobie zalety sprzęgła elastycznego z zaletami tulei typu Taper Lock, umożliwiającego szybkie i łatwe połączenie wałów z jednoczesnym wyrównaniem błędów niewspółosiowości łączonych wałów. Rodzaj wykonania HWT z tuleją Taper Lock ma tę zaletę, że przy dużych tolerancjach wału zapewnione jest bezluzowe i jednocześnie osiowe mocowanie na wale. Możliwa jest również regulacja sprzęgła w kierunku osiowym.
Wymiana wkładki elastycznej możliwa jest poprzez łatwe odsunięcie jednej części sprzęgła bez konieczności demontażu maszyny (dotyczy wykonania T4).
SPRZĘGŁA HELICAL
Sprzęgła elastyczne do łączenia wałów HELICAL wykonane są jednej części z jednorodnego, wysokowytrzymałego materiału. W swojej podstawowej formie sprzęgło HELICAL składa się z cylindrycznego korpusu, w którym nacięty śrubowo przebiegający rowek (szczelina).
To nacięcie w kształcie gwintu śruby stwarza elastyczną strefę.
Jest to sprzęgło podatne a zarazem bezluzowe skrętnie, co pozwala precyzyjnie przenosić ruch obrotowy.
Zasada wykonania z „jednego kawałka” posiada szereg zalet o daje zwarte sprzęgło, zajmujące bardzo mało miejsca. Zasadniczą zaletą sprzęgła HELICAL jest to, że nie posiada żadnych ruchomych części, nie występuje więc tarcie, zużycie elementów. To daje wysoką, dynamiczną stabilność oraz pozbawione wibracji, spokojne obroty, nie obciążające negatywnie łożysk, nawet przy dość dużych przesunięciach współpracujących osi wałków.
W standardowym wykonaniu istnieją dwa rodzaje mocowania sprzęgła na wale:
poprzez zaciśnięcie dwóch połówek naciętej piasty sprzęgła lub przez dokręcenie promieniowo umieszczonych śrub dwustronnych.
SPRZĘGŁA OPONOWE DESCH Flex
Sprzęgło to skupia w sobie wszystkie zalety oczekiwane od idealnego sprzęgła elastycznego.
Jest to elastyczne sprzęgło obrotowe, które znajduje szerokie możliwości zastosowania z
uwagi na kombinacje różnych typów piast, łączonych ze sobą. Sprzęgło DESCH Flex jest wysokoplastycznym sprzęgłem oponowym, umożliwiającym dzięki specjalnemu wykonaniu
opony przejmowanie dużych przemieszczeń łączonych wałów przy nieznacznych siłach
cofających. Standardowo opona może być zakładana i demontowana na wale promieniowo,
ponieważ posiada przecięcie, co nie wymaga rozsuwania połączonych maszyn. Przekazywanie napędu obrotowego odbywa się bez luzów.
Opona dzięki swojej elastyczności doskonale tłumi uderzenia, drgania oraz odgłosy pracy.
Sprzęgło oponowe łączy w sobie zalety sprzęgła elastycznego z zaletami systemu mocowania na
wale za pomocą tulei stożkowo-rozprężnej typu TAPER LOCK, zapewniającej szybki i łatwy montaż podczas elastycznego łączenia wałów oraz wyrównanie błędów współosiowości.
Zakres nominalnych momentów obrotowych – od24 do 14.675 Nm.
Sprzęgła stalowe WINFLEX
Sprzęgło WINFLEX firmy CMD składa się z następujących elementów
- Dwie połowy osłony elementów sprężystych
- Uszczelnień
- Dwie piasty stalowe
- Uszczelki osłon
- Stalowe elementy sprężyste
- Śruby łączące osłony
Piasta
- Dzięki specjalnemu wykonaniu występów, powierzchnia styku pomiędzy stalowym elementem sprężystym i występami piasty zwiększa się proporcjonalnie do momentu obrotowego, aby utrzymać wciąż ten sam nacisk.
- Ponieważ styk ma miejsce na wielu występach, powoduje to skuteczne przejmowanie momentu obrotowego.
- Nie występują siły zwrotne oddziałujące na wał.
Stalowy element sprężysty
- Jest to element łączący obie piasty sprzęgła.
- Jest łatwy do montażu i odporny na zużycie
- Odporny na warunki otoczenia (temperatura, wilgotność, trudne warunki eksploatacji)
- Posiada ochronę przed utlenianiem
Zakres momentów nominalnych od 90 do 160.000 Nm
Pozostałe parametry wg katalogu do pobrania.
Sprzęgło elastyczne typu Orpex
Elastyczne sprzęgła ORPEX stosowane są jako sprzęgła wyrównawcze tam, gdzie wymagane jest bezwzględnie niezawodne przenoszenie momentu obrotowego. Znajdują one szeroko zakres zastosowania. Dzięki 26 wielkościom sprzęgła pokrywają zakres momentu obrotowego od 200 Nm
Do 1.300.000 Nm. Piasty sprzęgieł w wersji WN wykonane są z żeliwa szarego, natomiast w wersji WS wykonane są ze stali, co umożliwia zastosowanie przy wysokich prędkościach.
Elementy elastyczne wykonane są w postaci beczkowatych tulei, umieszczonych ruchomo w otworach piasty sprzęgła, przez co umożliwiają wyrównanie kątowych, promieniowych i osiowych przesunięć łączonych wałów. Sprzęgło tłumi uderzenie momentu obrotowego i przenosi krytyczne momenty obrotowe. Sprzęgła ORPEX zapewniają bezpieczeństwo eksploatacji do wysokości momentu zniszczeniowego elementów metalowych, wynoszącego wielokrotność dopuszczalnego momentu uderzeniowego. Można je stosować w obu kierunkach obrotu. Gumowe elementy, tłumiące przy prawidłowym dobraniu wielkości sprzęgła i właściwym ustawieniu przy montażu zapewniają długą żywotność.
SPRZĘGŁA ZĘBATE FLEXIDENT
Sprzęgła zębate FLEXIDENT firmy CMD posiadają zazębienie specjalne o dużym promieniu celem zwiększenia powierzchni styku i uzyskaniu niskich nacisków powierzchniowych.
Piasty sprzęgła umożliwiają wykonanie w największej wielkości otwory o średnicy do 800 mm.
Odchylenie kątowe do 130’ na zazębienie – dla wielkości 50 do 280
Odchylenie kątowe do 1⁰ na zazębienie – dla wielkości 310 do 800
Temperatura robocza od -20⁰C do +100⁰C
24 wielkości z momentem obrotowym w zakresie 1.200 Nm do 4.500.000 Nm